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万米高空飞机外居然挂着一个人:87名乘客经历史上最恐怖的航程香
发布日期:2019-11-06 22:49   来源:未知   阅读:

  1990年6月10日,从伯明翰飞往西班牙的英国航空公司5390次航班,上面有着87名乘客,这本是一次轻松的飞行旅行,但是他们却经历了这辈子最刺激的事情。

  飞机起飞后仅半小时,机长兰凯斯特发现了机舱不停的抖动,随后挡风玻璃居然直击飞走了,巨大的气压差距,让机舱里的空气迅速外泄。

  机长凯兰斯特解开安全带后,直接就被吸到了窗外,万幸的是他的脚卡在了方向盘上,然后就出现了图中的一幕。

  机组成员奥登也死死的抓住了机长的腿部,但是更加恐怖的是,机长的腿按着加速按钮,飞机一直在加速俯冲,如果想要保住机长,就意味着飞机会失控,到底要怎么做。

  副驾驶艾奇逊当即决定不能放弃机长,香港惠泽论坛社区688hz,其实如果当时松手的话,机长就会飞出去撞到机翼或者被卷进引擎,那么飞机将会被破坏,如果放弃了机长,那就是放弃了整架飞机所有人的性命,幸亏副驾驶做了一个正确的决定。

  顶着巨大压力的副驾驶艾奇逊终于联系上了塔台,塔台人说他们可以降落在南安普顿机场,但是这架飞机降落需要25000英尺长的跑到,但是南安普顿机场的跑道只有18000英尺,现在他们面临着两个选择,一个是赌一把,降落在这里,还有一个就是继续飞往马拉加机场。

  其实两个决定都有非常大的危险,继续飞行的话,有可能中途飞机就坠毁了,而停在南安普顿机场,也可能会引起爆炸,艾奇逊又做出了选择:降落在南安普顿机场,图为机长凯兰斯特的身体因为碰撞喷出鲜血,将机舱的侧面全都染红了。

  飞机上所有的乘客都十分害怕,他们在祈祷,在给家人留下遗言,有的闭着眼不敢看,但是最后飞机安全降落,所有乘客响起了掌声,他们体验了一次劫后余生,艾奇逊则是失声痛哭,没人知道他经历了些什么,他做的每一个决定都关乎着所有人的性命,最后他的勇敢机智救了所有人,

  而那么在窗户外的机长凯兰斯特,在零下17度的低温中,以及被时速500公里的狂风吹得四处摇摆,撞击飞机后,他居然还活着,并且修养康复后,他还继续当了机长,这次事故的罪魁祸首居然是安装挡风玻璃的螺丝钉尺寸不合格。返回搜狐,查看更多

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